Eilsetest ja tänastest uudistest vilksas läbi, et Mereakadeemia ja Haridusministeerium on lõplikult alla andnud, Kaitseministeerium end aga kokku võtnud ning endisest taanlaste miiniveeskajast lähitulevikus õppelaeva ei saa. Endise nimega Lossen ja tänase nimega Kristiina saab ilmselt peagi hoopis Mereväe laevaks nagu tema sõsar Tasuja. Ehk siis tegemist uue laevaga EMV koosseisus. Iseasi, kas mereväelased on huvitatud selle laeva laevana pidamisest.
Lindormen klassi miiniveeskajad Lindormen ja Lossen lasti Taanis vette 1977. a ja võeti teenistusse 14.06.1978. 44,5 m pikad ja 577 t veeväljasurvega laevad olid mõeldud kontrollitavate miiniväljade paigaldamiseks. Selleks oli laeval u 30 m pikkune miinitekk, kuhu pidi mahtuma 50-60 meremiini. Relvastuseks 2 20mm automaatkahurit, alates 1997 aga 2 kantavat õhutõrjeraketiseadet. Lisaks miiniveeskaja rollile, kasutati laevu korda-mööda ka NATO miinitõrjeeskaadri staabi- ja toetuslaevadena, milleks nad on kohaldatavad. 2004 a sügisel arvati mõlemad teenistusest välja.
2006 müüdi mõlemad Eestisse, kus Lindormen sai Mereväe tuukri- ja toetuslaevaks Tasuja ja Lossen Mereakadeemia õppelaevaks Kristiina. Riigivara registris on esimene arvel u 16 milj ja teine u 8 milj EEK vääringus.
Rahadega probleem tekkiski. Nimelt ei selgunud kuidagi, kes pidanuks Kristiina eest maksma või kes, kas ning mida lubas või ütles. Kaitseväe juhataja pidanud laeva sobivaks ka mereväelaste õpetamiseks, kuid Haridusministeerium sai aru, et Kaitseministeerium aitab laeva kinni maksta vms. Haridusministeeriumi eelarves aga 2006. a 21. septembril saabunud laeva muretsemiseks raha planeeritud polnudki. Lisaks kulutas seisva laeva ülalpidamine ahnelt Mereakadeemia merepraktika rahasid. Kuna laev polnud mereõppesõiduks piisavalt hea, telliti ka ümberehitamise projekt, mille maksumuseks arvestati veel 10-20, 2009 juba 30 milj EEK. 2007 a suveks laeva eest veel makstud ei olnud, kuid võib oletada, et praegu on võlg lahendatud. Küll aga pole leitud siiani raha laevaga sõitmiseks, mistõttu on see tänaseks täpselt 3 a kasutult Lennusadamas loksunud (ikkagi rahakoormaid neelanud). Missugune on tema tehniline seis, on ka hea küsimus.
Tänavu kevadeks oli olukord niikaugel, et laeva pakuti Kaitseministeeriumile, kuna koolil sellega midagi peale hakata pole. Eks ka MaSu kaasa aitab. Nagu eilsetest uudistest lugeda võime, on asi nii lahenenudki. Kindlasti ei ole ka Mereväel laeva jaoks vahendeid planeeritud, kuid küllap oleks see tulevikus lahendatav. Laeva kai ääres pidamise ja vahiga saadaks kindlasti hakkama.
Kui laev aga nüüd Mereväes lammutatakse, on siiski tegemist teatava skandaaliga, sest kusagil on keegi kunagi mitu miljonit riigi raha tuulde visanud. Kristiina lugu on niigi häbiväärne. Iseküsimus, mis saaks laeva ülesandeks, kui teda varuosadeks ei lammutata? Miiniveeskajana polekski paha, kuid kas seda peetaks üldse sobivaks?
Eesti Merevägi ju Eesti territoriaalvete kaitsega ei tegele...
Kristiina 2008. a suvel nukralt Lennusadamas seismas, roostet kogumas ja oma saatust ootamas. Foto enda tehtud.
Pardas jaht Vesta, mis kuulub samuti Mereakadeemiale.
Posts
0 vastust:
Post a Comment